尼龍管既是采用不同牌號的尼龍材料擠出成型的各種規(guī)格管材和采用己內(nèi)酰胺材料澆注成型的硬質(zhì)厚壁尼龍管。
 

　　尼龍是一種合成纖維，具有良好的理化和機(jī)械性能:耐磨損，可以在有沙石、鐵屑的條件下使用;表面光滑，減小阻力，能防止生銹和結(jié)垢淤積;柔軟，易彎曲，便于安裝，加工簡單。
 

　　同時又具有鋼性，當(dāng)需要一定形狀時，可以像金屬管一樣制成各種形狀，而且不需要復(fù)雜的設(shè)備和工裝;能耐很多化學(xué)物質(zhì)的腐蝕;尺寸穩(wěn)定、滲透率小;電阻極大，可以作為絕緣體使用;使用壽命很長，甚至幾十年;耐溫性好，可在-40-100°C的環(huán)境下工作。
 

　　尼龍是美國杰出的科學(xué)家卡羅瑟斯(Carothers)及其領(lǐng)導(dǎo)下的一個科研小組研制出來的，是世界上出現(xiàn)的第一種合成纖維.尼龍的出現(xiàn)使紡織品的面貌煥然一新，它的合成是合成纖維工業(yè)的重大突破，同時也是高分子化學(xué)的一個重要里程碑。
 

　　尼龍(Nylon)，英文名稱polyamide(簡稱PA)，是分子主鏈上含有重復(fù)酰胺基因-[NHCO]-的熱塑性樹脂總稱.包括脂肪族PA，脂肪一芳香族PA好芳香族PA.其中，脂肪族PA品種多，產(chǎn)量大，應(yīng)用廣泛，其命名由合成單體具體的碳原子數(shù)而定。
 

　　尼龍具有很多的特性，因此，在汽車、電氣設(shè)備、機(jī)械部構(gòu)、交通器材、紡織、造紙機(jī)械等方面得到廣泛應(yīng)用。 隨著汽車的小型化、電子電氣設(shè)備的高性能化、機(jī)械設(shè)備輕量化的進(jìn)程加快，對尼龍的需求將更高更大。特別是尼龍作為結(jié)構(gòu)性材料，對其強(qiáng)度、耐熱性、耐寒性等方面提出了很高的要求。
 

　　尼龍的固有缺點也是限制其應(yīng)用的重要因素，特別是對于PA6、PA66兩大品種來說，與PA46、PAl2等品種比具有很強(qiáng)的價格優(yōu)勢，雖某些性能不能滿足相關(guān)行業(yè)發(fā)展的要求。因此，必須針對某一應(yīng)用領(lǐng)域，通過改性，提高其某些性能，來擴(kuò)大其應(yīng)用領(lǐng)域。 由于PA強(qiáng)極性的特點，吸濕性強(qiáng)，尺寸穩(wěn)定性差，但可以通過改性來改善。